J-44 : le dimanche, c'est l'aventure ...
Je continue mon décompte des jours avant les 10 km de "Tout Betton Court", tout en ayant pleinement conscience qu'il me sera très difficile de suivre rigoureusement mon plan d'entraînement pendant cette période des fêtes ... Encore une fois, je constate qu'il est malaisé et peu recommandé de poursuivre plusieurs "objectifs" à la fois ; en l'occurrence : préparer un déménagement, déménager, ré-aménager, s'adapter à un nouvel environnement et préparer une course, ...
Donc aujourd'hui dimanche, c'est sortie découverte-exploration des lieux. Je pars sur le bitume des trottoirs rejoindre le début de la promenade des eaux minérales, passe sous le viaduc du chemin de fer, rejoins la vallée du Gouédic, retrouve le bitume des trottoirs le temps de passer de l'autre côté de la rue du Gouédic et me retrouve dans le parc naturel de la vallée du Gouédic, direction le port du Légué.
.jpg)
.jpg)
Je suis partie sous la pluie mais là, avec le vent qui souffle assez fort (20-40 km/h de secteur Sud Ouest avec des rafales à 60 km/h), annonciateur de la tempête à venir, il fait soudain très beau très chaud et un grand soleil aveuglant (9-10 °C vers 10h00).
Hormis quelques petites bosses, j'ai l'impression d'un profil très en descente jusqu'à la rivière du Gouédic et au port du Légué et je me fais la réflexion qu'il va bien falloir remonter à un moment ou à un autre ... Sur le port (photo 2), c'est le plat total (6 m d'altitude) et j'y rencontre pas mal de coureurs ; certains veulent même me doubler ... J'accélère (5'34'' à 83% de VMA et 80% de FCMax au kilomètre 6) : nanméo !
J'ai du passer sous le pont du Toupin (photo 1) entre le 3ème et le 4ème kilomètre. Je cours maintenant depuis plus de 40' et il faudrait peut-être songer au retour ... Et plutôt que de revenir sur mes pas en opérant un demi-tour rassurant, je décide de partir vers l'inconnu en tentant de faire une boucle et de continuer par les grèves de Cesson, où les cyclistes du club de Saint-Brieuc triathlon se sont donnés rendez-vous très tôt ce matin. Qui sait, ils sont peut-être déjà revenus ?
Mais c'est marée haute et je me retrouve à jouer les équilibristes et à devoir escalader les rochers glissants sur lesquels sont accrochées les petites cahutes des grèves du Valais (photo 3). Gros moment de flottement. Un truc auquel il faudra toujours penser à l'avenir, sera de consulter les horaires des marées avant de partir courir en bord de mer ...
J'arrive heureusement saine et sauve de l'autre côté de la Pointe de Cesson ; je passe le long de la grève des courses et après ... C'est le flou. Je suis un marquage de randonnée en ayant une vague idée de son orientation, mais ça monte, ça descend, ça tourne et ça retourne ; c'est très accidenté, bien gras à cause des pluies de cette nuit et franchement glissant à certains endroits abrupts ; j'arrête même par deux fois le chrono afin de monter des marches ou grimper de courtes côtes très raides. La montre vient de me biper à 1h20' du départ. Je dois être dans la vallée du Douvenant ... J'espère être dans cette vallée-là et nulle autre part ailleurs, car je commence vraiment à être fatiguée de courir et à avoir grand faim ; quant aux rares coureurs que je rencontre, ils semblent tous être dans la même ignorance que moi ou m'indiquent carrément les directions les plus fantaisistes (genre Saint-Brieuc est dans mon dos, là où il y a la mer) ... Bref, c'est l'aventure !
Enfin, j'aperçois quelques voitures, des maisons, des rues et des arrêts de bus avec des noms mais sans indication de commune dessus : suis-je à Saint-Brieuc ? A Langueux ? Ou pire à Yffiniac ? Je continue vers ce qu'il me semble être un "centre" et arrive à un carrefour avec des panneaux marquant Saint-Brieuc d'un côté et de l'autre, la zone d'activité commerciale de Langueux. Je pense que je suis sortie trop tôt de la vallée Douvenant : dommage car je vais devoir maintenant traverser la hideuse Z.A.C. avec ses entrepôts commerciaux et ses automobilistes stressés par les derniers achats de dimanche avant Noël ...
J'arrive à la maison au bout de 1h45' et 15 667 m, FC moyenne 147 bpm ou 77% de FCMax (min à 122 max à 173), vitesse moyenne 9,2 km/h ou 71% de VMA.
Bilan de cette semaine 4 : 6 650 m de natation en 3h35 et 3 séances + 15 km de rando + 0 km de vélo + 26 009 m de CAP en 2h53' sur 2 séances au lieu de 3. Il va falloir que je trouve rapidement mes "repères", autrement je ne pourrais pas m'entraîner correctement pour les 10 km de "Tout Betton Court" ...
.jpg)
.jpg)
Je suis partie sous la pluie mais là, avec le vent qui souffle assez fort (20-40 km/h de secteur Sud Ouest avec des rafales à 60 km/h), annonciateur de la tempête à venir, il fait soudain très beau très chaud et un grand soleil aveuglant (9-10 °C vers 10h00).
Hormis quelques petites bosses, j'ai l'impression d'un profil très en descente jusqu'à la rivière du Gouédic et au port du Légué et je me fais la réflexion qu'il va bien falloir remonter à un moment ou à un autre ... Sur le port (photo 2), c'est le plat total (6 m d'altitude) et j'y rencontre pas mal de coureurs ; certains veulent même me doubler ... J'accélère (5'34'' à 83% de VMA et 80% de FCMax au kilomètre 6) : nanméo !
J'ai du passer sous le pont du Toupin (photo 1) entre le 3ème et le 4ème kilomètre. Je cours maintenant depuis plus de 40' et il faudrait peut-être songer au retour ... Et plutôt que de revenir sur mes pas en opérant un demi-tour rassurant, je décide de partir vers l'inconnu en tentant de faire une boucle et de continuer par les grèves de Cesson, où les cyclistes du club de Saint-Brieuc triathlon se sont donnés rendez-vous très tôt ce matin. Qui sait, ils sont peut-être déjà revenus ?
Mais c'est marée haute et je me retrouve à jouer les équilibristes et à devoir escalader les rochers glissants sur lesquels sont accrochées les petites cahutes des grèves du Valais (photo 3). Gros moment de flottement. Un truc auquel il faudra toujours penser à l'avenir, sera de consulter les horaires des marées avant de partir courir en bord de mer ...
J'arrive heureusement saine et sauve de l'autre côté de la Pointe de Cesson ; je passe le long de la grève des courses et après ... C'est le flou. Je suis un marquage de randonnée en ayant une vague idée de son orientation, mais ça monte, ça descend, ça tourne et ça retourne ; c'est très accidenté, bien gras à cause des pluies de cette nuit et franchement glissant à certains endroits abrupts ; j'arrête même par deux fois le chrono afin de monter des marches ou grimper de courtes côtes très raides. La montre vient de me biper à 1h20' du départ. Je dois être dans la vallée du Douvenant ... J'espère être dans cette vallée-là et nulle autre part ailleurs, car je commence vraiment à être fatiguée de courir et à avoir grand faim ; quant aux rares coureurs que je rencontre, ils semblent tous être dans la même ignorance que moi ou m'indiquent carrément les directions les plus fantaisistes (genre Saint-Brieuc est dans mon dos, là où il y a la mer) ... Bref, c'est l'aventure !
Enfin, j'aperçois quelques voitures, des maisons, des rues et des arrêts de bus avec des noms mais sans indication de commune dessus : suis-je à Saint-Brieuc ? A Langueux ? Ou pire à Yffiniac ? Je continue vers ce qu'il me semble être un "centre" et arrive à un carrefour avec des panneaux marquant Saint-Brieuc d'un côté et de l'autre, la zone d'activité commerciale de Langueux. Je pense que je suis sortie trop tôt de la vallée Douvenant : dommage car je vais devoir maintenant traverser la hideuse Z.A.C. avec ses entrepôts commerciaux et ses automobilistes stressés par les derniers achats de dimanche avant Noël ...
J'arrive à la maison au bout de 1h45' et 15 667 m, FC moyenne 147 bpm ou 77% de FCMax (min à 122 max à 173), vitesse moyenne 9,2 km/h ou 71% de VMA.
Bilan de cette semaine 4 : 6 650 m de natation en 3h35 et 3 séances + 15 km de rando + 0 km de vélo + 26 009 m de CAP en 2h53' sur 2 séances au lieu de 3. Il va falloir que je trouve rapidement mes "repères", autrement je ne pourrais pas m'entraîner correctement pour les 10 km de "Tout Betton Court" ...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire