J-74 : le mardi, c'est terrible
Ma "connerie" de samedi dernier (courir sans semelle), ajoutée à la sortie longue de dimanche, ont laissé des traces et je me suis réveillée hier matin avec une magnifique contracture au mollet gauche et un notable mal de genou. Aujourd'hui, ça va mieux, sans avoir totalement disparu, le "mal" est nettement moins soutenu ; mais le temps s'annonce beau et l'envie de sortir me dépenser et en profiter, me titille. Qu'à cela ne tienne, je vais faire du vélo.
Un petit aller retour Saint-Brieuc Erquy, par la nouvelle vélo-route du littoral breton (ou EV4), ça devrait être sympa, non ? Nul besoin de cartes IGN très détaillées, on se contente de suivre le logo du petit cyclo vert et avec les deux dépliants pris à l'Office du Tourisme, ça devrait le faire (hé hé hé, l'innocente qui croyait savoir faire du vélo) ...

Ce circuit, officiellement ouvert le 22 juin 2013, représente 1 200 km de petites routes partagées, à très faible trafic automobile et de voies vertes spécialement aménagées ; il permet de parcourir en boucle et avec deux traversées de la Manche : la Bretagne, la Basse Normandie, le Dorset, le Devon et la Cornouille anglaise.
Le Conseil Général des Côtes d'Armor y a investit près de 4 millions d'euros et, désormais, ce schéma d'itinéraires à vélo dépasse les frontières de la Bretagne et s'ouvre à d'autres régions d'Europe à travers le "projet Eurovélo".
Ma "connerie" de samedi dernier (courir sans semelle), ajoutée à la sortie longue de dimanche, ont laissé des traces et je me suis réveillée hier matin avec une magnifique contracture au mollet gauche et un notable mal de genou. Aujourd'hui, ça va mieux, sans avoir totalement disparu, le "mal" est nettement moins soutenu ; mais le temps s'annonce beau et l'envie de sortir me dépenser et en profiter, me titille. Qu'à cela ne tienne, je vais faire du vélo.
Un petit aller retour Saint-Brieuc Erquy, par la nouvelle vélo-route du littoral breton (ou EV4), ça devrait être sympa, non ? Nul besoin de cartes IGN très détaillées, on se contente de suivre le logo du petit cyclo vert et avec les deux dépliants pris à l'Office du Tourisme, ça devrait le faire (hé hé hé, l'innocente qui croyait savoir faire du vélo) ...

Le Conseil Général des Côtes d'Armor y a investit près de 4 millions d'euros et, désormais, ce schéma d'itinéraires à vélo dépasse les frontières de la Bretagne et s'ouvre à d'autres régions d'Europe à travers le "projet Eurovélo".
Au final, avec le temps passé à me "retrouver" sur le chemin du retour - une première fois du côté de Saint-Pabu (disparition du marquage à l'intersection de la Hazaie) et une seconde fois en plein centre de Pléneuf-Val-André - j'ai du faire environ 80 km, en 6 heures et ... j'en ai "chié" grave comme on dit. Je pensais savoir faire du vélo, mais en fait non : je "vélotais" ... Je suis partie le matin, vers 10h00, avec du vent de face (secteur Est, devenant Nord-Est au retour), soufflant relativement fort (40 à 50 km) et des températures bien fraîches (8-12 °C ressenti à 2-6 °C) mais sous le soleil et un grand ciel bleu.
Je suis rentrée "rétamée". Le parcours était présenté comme une "étape de costauds", fréquentée en son temps par le champion cycliste local (Bernard Hinault), avec une topographie prononcée (D+ cumulé 408 m x 2 = 800 m au mininum) et je l'avoue, j'en ai bavé avec mon @Toto, une roue voilée (peut-être les deux maintenant), des freins à changer, un porte-bagage qui s'est décroché à mi-parcours (manque un boulon), une chaîne bien usagée, un dérailleur qui déraille régulièrement, particulièrement en côtes, bref ... La ballade était magnifique et plaisante mais le "mulet" absolument pas adapté et par deux fois, j'ai du poser pied à terre dans une côte, de peur que ma chaîne ne se rompe ...
Et voilà comment fut prise la décision de casser ma "tirelire" et d'investir enfin dans un nouveau vélo, digne des petites routes de Bernard Hinault ... Que dis-je ? Dans deux nouveaux vélos, mais la suite, vous ne la découvrirez qu'à la lecture de prochains articles ...




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